进口二手车时，CBSA 为什么要求三份所有权文件？
加拿大皇家骑警在为期一年的出口欺诈打击行动中拦截了 392 辆被盗车辆，涉案金额 2800 万加元。对合法车辆进口商而言，这直接导致 CBSA 收紧边境核查流程，并对 CAD 申报提出更高的文件要求。
要点速览
- CBSA 通常要求车辆所有权证、销售合同和出口申报单，以筛查被盗车辆和虚报价值
- 客运车辆归入 HS 8703，错报发动机排量或燃料类型会触发 AMPS 处罚，每份 CAD 罚款 1000 加元起
- 申请 CUSMA 免税待遇需要证明北美组装来源，并在 CAD 中提交签署的原产地证书
- 被标记核查的进口车辆可能在保税仓滞留 5 至 10 个工作日，这期间 CBSA 会将 VIN 和所有权文件与省级登记系统及国际刑警组织数据库交叉比对
核心要点
- CBSA 通常要求车辆所有权证、销售合同和出口申报单，以筛查被盗车辆和虚报价值
- 客运车辆归入 HS 8703，错报发动机排量或燃料类型会触发 AMPS 处罚，每份 CAD 罚款 1000 加元起
- 申请 CUSMA 免税待遇需要证明北美组装来源，并在 CAD 中提交签署的原产地证书
- 被标记核查的进口车辆可能在保税仓滞留 5 至 10 个工作日，这期间 CBSA 会将 VIN 和所有权文件与省级登记系统及国际刑警组织数据库交叉比对
出口欺诈执法传导到进口核查环节
来源: FreightWaves
常见问题
CBSA 要求提供哪些文件来清关二手车进口？
CBSA 要求提供出口地的有效车辆所有权证或产权文件、显示购买价格的销售合同、如果从美国出口则需美国出口申报单，以及通过 CARM Client Portal 提交的完整 CAD。如要申请 CUSMA 免税，还需按 Annex 4-B 要求提交经签署的原产地证书。
CBSA 车辆核查需要多长时间？
如果 CAD 文件齐全且 VIN 与所有权证匹配，常规的 release prior to payment 可在 4 小时内完成。因被盗车辆检查或所有权争议而触发的核查冻结，通常需要 5 至 10 个工作日，这段期间 CBSA 会与省级车辆登记数据库和国际刑警组织记录交叉比对。
进口客运车辆适用哪个 HS 编码？
客运车辆归入 HS 8703，子目按发动机排量和燃料类型细分。1500cc 以下汽油轿车归入 8703.22，2500cc 以上柴油 SUV 归入 8703.33。错误归类会触发 Customs Act 第 109.1 条的 AMPS 处罚，每份 CAD 罚款通常在 1000 至 25000 加元之间，取决于违规级别。
从美国进口的车辆是否符合 CUSMA 免税待遇？
如果车辆在 CUSMA 成员国制造，且在 CAD 中提交有效的原产地证书，即可享受免税。大多数美国组装的客运车辆符合 CUSMA 汽车原产地规则，按 Annex 4-B Article 3 要求区域价值含量达到 75%。没有证书的情况下，客运车辆适用 MFN 税率 6.1%。
如果 CBSA 发现销售合同价格与车辆市场价值不符会怎样？
如申报价格明显偏低，CBSA 可根据 Customs Act 第 48 条调整交易价值。关员会参考 Canadian Black Book 或可比销售数据，出具估价裁定，并按更高金额征收关税和 GST。故意低报价值属于 AMPS 违规，罚款可能相当于逃税额的 25% 至 80%。
我可以不找报关行自己进口车辆到加拿大吗？
可以，个人如在 CARM Client Portal 注册为 non-resident importer，可以自行提交 CAD。年进口量 10 台以上的商业进口商通常会聘请持牌报关行处理 HS 归类、CUSMA 原产地核查和 CBSA 往来函件，因为归类错误和文件缺失会冻结放行，并在港口或保税仓产生滞箱费。