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中国/海外货代加拿大段合作
中国、欧洲、东南亚货代和物流公司，需要加拿大段清关和派送服务的合作伙伴。
你在国内或海外给客户做全程物流，加拿大段的清关和派送往往最容易出问题——CBSA 比中国海关和欧盟海关都查得细，CARM 上线后合规要求又上了一个台阶。我们是持 CBSA 牌照的报关行，专门给海外货代做加拿大段的搭档。
我们负责什么
- 只做加拿大段——你前端的国际段照常自己搞定
- 我们清关代理 + 关联保税仓 + 本地派送一条龙
- 双向数据对接——你的 TMS / WMS 跟我们的工作流打通
- 客户对客户——你的客户不直接找我们，账面上是你
- 多港口覆盖——温哥华、蒙特利尔、多伦多、哈利法克斯，体验一致
- 全中文沟通——账户经理常驻，可以中文对接
为什么海外货代和我们合作
加拿大不是中国海代或欧代能 cover 的市场。本地清关合规要求高、英法双语单据、CARM 入口操作、AMPS 罚款风险——你在国内做全程，加拿大段最好交给本地的 CBSA 持牌报关行。
但找加拿大本地报关行有几个现实门槛：
- 沟通成本——时差加语言，每次对接都耗时
- 价格不透明——本土报关行报价多隐形费用
- 没保税仓配套——单纯清关不够用
- 不懂中国客户业务——很多加拿大报关行对中国跨境物流模型不熟，沟通效率低
我们的定位就是填这个缺口——CBSA 持牌的本地报关行加中文对接加保税仓配套加海外货代友好的报价和工作流。
主要合作场景
场景 1：中国货代做”加美双线”
你给客户做中国到美国加中国到加拿大双线物流。美国段你有自己的 partner，加拿大段我们接。
场景 2：欧洲货代做”欧洲到加拿大”专线
蒙特利尔是欧洲船东 ZIM、Hapag-Lloyd、CMA CGM 的主要北美东海岸港口。我们在蒙特利尔的清关加保税仓配套对欧洲货代特别合适。
场景 3：东南亚货代的加拿大段
越南、泰国、印尼工厂出口到加拿大的电子、纺织、家具，单证常涉及多原产地（最终组装地 vs 关键零部件原产地），CUSMA/CETA 不一定适用。我们处理这种复杂原产地经验丰富。
场景 4：跨境电商 3PL
你给跨境电商品牌做 3PL，加拿大段的 NRI 注册、LVS 批量清关、Amazon.ca FBA 入仓我们都能接。
起步流程
我们和新海外货代合作的标准流程：
- 首次对接——发邮件 [email protected]，简介你们公司、月预估货量、主要客户类型
- 签 NDA 加 SOW——保密协议加明确合作范围
- 报价菜单——按你业务量给定制菜单价
- 试运行——前 1-3 个月小批量试运行，磨合工作流
- 全量合作——稳定后按月对账，月度报表
试运行期间我们对清关环节不收 setup 费，只按实际处理票数计费。意思就是先验证合作顺不顺，再谈长期。