来自加拿大边境的一线笔记。
我们经纪人手上实际跑过的打法和案例——不灌鸡汤,只写希望每个进口商在"出事打电话找我们"之前就知道的那些事。
钢铁TRQ季度切换:6月13日起可提交许可证申请
加拿大钢铁关税配额将于6月28日进入第2年第1季度,进口许可证申请从6月13日午夜(东部时间)起开放。如果您的受管制钢材入境日期在6月28日或之后,报关行必须在CBSA放行前取得许可证。
阅读文章 →AMPS 宽限期 6 月 16 日截止,罚款执法正式恢复
CBSA 针对春季服务中断期间 AMPS 违规设的两个月宽限期已经结束。6 月 16 日之后提交的违规行为恢复罚款。如果你的 CARM 数据管理一直管得比较松,现在该收紧了。
阅读文章 →6月17日《加拿大公报》第二部分:Health Canada 监管更新对通关的影响
SOR/2026-113 修订了六部涉及健康产品、消费品和大麻进口的联邦法案。重点关注《Food and Drugs Act》与《Consumer Product Safety Act》要求的变化,以及对 CBSA 放行耗时和 OGD 对接的影响。
阅读文章 →CITT-WISC 联盟:清关经纪人才短缺怎么影响你的进口计划
CITT 与加拿大女性供应链协会宣布了人才发展合作。对加拿大进口商来说,经纪人才短缺直接体现在 CAD 申报延迟、CUSMA 优惠漏报、SIMA 应对被动上——人才管道为什么值得你关注。
阅读文章 →集装箱运价飙升直接推高加拿大进口商的关税成本
德鲁里世界集装箱指数(Drewry World Container Index)7 月初跳涨 9%,跨太平洋与亚欧航线海运成本全面走高。对加拿大进口商,运价上涨直接推高 CBSA 关税核定基数和 RPP 保证金下限,还会打乱营运资金计划。
阅读文章 →荷兰榆树病监管扩大:BC 省和萨省进口新规变化
CFIA 更新了 D-97-07 指令,把荷兰榆树病监管区域扩到了 BC 省部分地区和萨斯喀彻温省全省。从美国进榆树、榉树材料,CFIA 许可要求变了,清完关之后国内运输的证书要求也跟着变。
阅读文章 →即期运价上涨给 CARM 下加拿大进口成本预测增添变数
集装箱承运人试探性上调 7 月运价,这让在 CARM 下申报 CAD 的加拿大进口商面临完税价格的不确定性。运费成本在季度中波动时,RPP 保证金敞口随之攀升,而 CARM Client Portal 不允许你在接受后修改已申报的 CAD。
阅读文章 →中国钢制货架:CITT 初裁认定损害迹象,临时税即将开征
加拿大国际贸易法庭在对中国倾销和补贴钢制货架的初步调查中,认定存在合理损害迹象。CBSA 的初步裁定将于 7 月 17 日发布,随后临时税生效。如果你进口仓储货架或有在途订单,以下是你需要了解的变化。
阅读文章 →TCCU 夏季服务:什么时候该打电话,什么时候可以等
CBSA 技术商业客户部门(TCCU)每到夏天就人手紧张。分清楚哪些 EDI、eManifest 问题十万火急,哪些可以等到九月再处理,货不会停,你和报关行的关系也不会崩。
阅读文章 →CBSA延长DONP2初步阶段:多出30天,对你的胶合板进口意味着什么
CBSA刚刚将DONP2胶合板倾销和补贴调查延长了30天。如果你从中国进口非结构性胶合板,临时税的触发窗口就往后推了,最终裁定的时间线也跟着变,你的保证金计算也得重新算。
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