洞察

来自加拿大边境的一线笔记。

我们经纪人手上实际跑过的打法和案例——不灌鸡汤，只写希望每个进口商在"出事打电话找我们"之前就知道的那些事。

美墨边境货运格局与加拿大进口路线：Eagle Pass 峰会揭示的 CUSMA 原产地规划要点

Eagle Pass 口岸年度峰会聚焦美墨卡车货运量及 CUSMA 区域价值含量规则。加拿大进口商无论通过美国中转还是直接进口墨西哥产品，都须尽快着手原产地核查、CAD 申报流程和 RPP 担保额度准备。

货代财务压力会直接影响货物放行，特别是在 CARM Phase 2 下。持牌清关经纪人解释 RPP 担保结构、CAD 申报期限和 Importer of Record 责任如何在承运方出问题时保护你的清关流程。

亚洲出口的海运即期运价本周回升，此前欧洲航线已连跌三周，但船公司正在取消三月航班。加拿大进口商需要紧盯舱位分配、CAD 申报时限和 RPP 保证金风险敞口，因为运价和船期可靠性正在脱节。

美国法院对关税政策的司法挑战，正给从美国采购或经美国转运的加拿大进口商带来连锁反应。以下是申报 CAD 和评估 CUSMA 原产地声明时需要关注的几个要点。

赫伯罗特推出 CEO 播客讨论海运走势。对在 CARM 下申报 CAD 的加拿大进口商来说，船期一波动，你的先放后付保证金和 PARS 预到货时间线就得比过去用 B3 时扣得更紧。

Bill C-18 法案于 5 月 6 日通过，正式落地了加拿大-印度尼西亚全面经济伙伴关系协定。我们梳理了协定覆盖哪些货物、哪些地方值得申报优惠税率，以及你的报关行需要什么才能干净利落完成原产地申报。

德国和丹麦不接受行业签发的雪松（Thuja spp.）热处理证书，必须要有 CFIA 出具的完整植物检疫证书。欧盟内部对这个豁免条款的执行是分裂的，你的雪松货物需要什么文件取决于具体成员国，而大多数加拿大出口商都是等集装箱在汉堡被卡住了才发现这个问题。

Eric Wildhaber 就任加拿大国际贸易仲裁庭副主席，同时新增三位成员。如果你正在打 SIMA 上诉、采购审查或保障措施案子，审你案件的合议庭成员已经变了。

加拿大全球事务部自 2026 年 3 月 1 日起将中国产电动汽车纳入进口管制清单。此后每票货必须凭有效许可证才能递出合规 CAD，且配额制按先到先得分配，下手晚可能赶不上窗口。

2026 年 5 月 6 日，国会通过 C-13 法案，英国正式加入 CPTPP。此后，英国货物可享受与日本、澳大利亚等其他成员国相同的关税优惠。以下介绍这一变化对 CAD 原产地申报、NRI 注册和原产地证书提交时限的影响。