洞察

来自加拿大边境的一线笔记。

我们经纪人手上实际跑过的打法和案例——不灌鸡汤，只写希望每个进口商在"出事打电话找我们"之前就知道的那些事。

CBSA 关税调整：什么时候更正能退税，什么时候反而要补钱

加拿大进口商可以通过 CBSA 的调整机制追回多交的关税，但流程对单据完整性和时限要求极严。大多数没通过的申请，问题都出在一开始报关时过于仓促。

CBSA持牌报关行依据《海关法》第32条拥有正式授权，可代表你提交进口申报——无牌顾问无法合法地为你清关货物。

CBSA 正在把分别针对境外维修和加拿大原产货物回运的两份旧 D-memo 整合成一份。如果你经常申报 9958 或 9959，现在就应该把可能存在的漏洞标出来，别等新版变成正式政策再被动。

CFIA 的例行维护窗口大多无害，可一旦撞上工作时间，或拖得过长，生鲜进口就得付出实打实的代价。哪些可以提前清关，什么时候绝不能掉以轻心。

CBSA 把两份家具归类 D-memo 合并成一份。如果你进口的是平板包装或套装家具，下次申报 CAD 前，最好复核一下现用的 HS 编码是否符合更新后的政策。

长滩港刚刚打破六月货量纪录，贸易摩擦也没挡住集装箱涌入。对走美国转运仓线路的加拿大进口商来说，这意味着 CBSA 会更严格审查跨境 CAD 申报，CUSMA 原产地证明文件要求更高，RPP 保证金计算方式也变了——现在就该重新算一遍。

Brampton 一家餐厅因进口玫瑰木台球桌未办 CITES 许可，被罚 25,000 加元。绝大多数进口商都是等到 CBSA 查验才发现货里有管制物种。本文把木制品、皮革、珊瑚类货物如何清关不挨罚讲清楚。

CFIA 七月为一种活蛤新增十二个用途代码，改动虽小，却揭示了一个通用模式：CFIA 用途申报缺失或错误将导致 CBSA 延迟放行，首当其冲的就是首次进口 CFIA 监管货物的人。以下说明它在口岸的具体运作。

加拿大国际贸易法庭认定，中国倾销已对国内卡车车厢行业造成损害。涉案进口货物现须在边境缴纳反倾销税和反补贴税。

海运费刚创两年新高。这个数字，会牵连到你提交的每一份 CAD、每一笔 RPP 保证金计算，以及财务团队做出的每一个落地成本决策。以下是报关行正在盯紧的关键点。