来自加拿大边境的一线笔记。
我们经纪人手上实际跑过的打法和案例——不灌鸡汤,只写希望每个进口商在"出事打电话找我们"之前就知道的那些事。
木橱柜附加税:7 月 31 日起临时加征 25%
加拿大对木橱柜和浴室柜新征 25% 保障性附加税,7 月 31 日起对所有原产国一视同仁,随后 CITT 将展开为期 200 天的调查。
阅读文章 →空运货量涨了,你的 CAD 申报时限还跟得上吗
跨太平洋空运货量在攀升,地缘政治波动正把发货人推向高端运输方式。依靠空运的加拿大进口商得搞清楚一件事:CARM Phase 2 下的 CAD 申报、RPP 保证金和 CBSA 查验流程,对你的货意味着什么——当它靠机翼而不是水路抵达的时候。
阅读文章 →关税多付与更正:亚马逊关税政策对加拿大进口商意味着什么
亚马逊宣布退还失效关税,折射出加拿大进口商的普遍困境:关税多付往往没人去认。搞懂 CBSA 的更正机制、CARM 门户的关税调整和退税流程,你才能把那些躺在进口历史里的真金白银挖回来。
阅读文章 →货代服务团队如何为加拿大救灾物资清关
亚马逊新开的埃德蒙顿救灾中心,印证了加拿大货代服务团队早已熟悉的现实:紧急救援货物适用另一套清关规则,时间更紧,申报没有任何容错空间。本文介绍救灾物资怎么过 CBSA,以及速度取代常规流程后会发生什么变化。
阅读文章 →DDP 发货和 CBSA 查验:卖家必须知道的事
用 DDP 术语向加拿大卖货,CBSA 货物查验就是你的运营问题。最近的跨境毒品查获案说明了为什么会做实物检查,也告诉 DDP 卖家该在 CAD 申报和放行流程里做好哪些准备。
阅读文章 →中东改道挤压 EDI 申报窗口,加拿大清关经纪人的时效战
中东航运中断迫使船只改道走其他运河和更长航线,压缩了加拿大进口货物的 EDI 清关经纪人申报窗口。CARM Phase 3 的预到港 CAD 传输时效依赖准确的船期,而承运人正在航程中途修改预计到港时间。
阅读文章 →Gordie Howe 大桥开通:加拿大清关代理业务流程开始转移
Gordie Howe 国际大桥于 2024 年 7 月 27 日开通,成为 Windsor-Detroit 走廊的第四个主要加美口岸。加拿大清关代理和报关行正在关注 CBSA 处理能力、PARS 通道分配,以及持续的贸易争端如何影响通过新桥口岸的跨境货物税费计算。
阅读文章 →空运价格跌了,进口商换运输方式,加拿大 HS 编码的错误就浮出水面
2026 年第二季度空运价格持续下跌,加拿大进口商开始重新评估运输方式组合。当你把一个 SKU 从空运换成海运,运费成本分摊会改变你在 CAD 上申报的完税价格,而 CBSA 验证程序会把你的加拿大 HS 编码和新的价格区间交叉核对。那些沉寂了好几个月的归类错误,突然就会触发放行后审计。
阅读文章 →中国电缆:CITT 最终损害调查启动,下次 CAD 申报前你需要知道什么
加拿大国际贸易法庭已启动 NQ-2026-003 最终损害调查,涉及中国进口的某些非铠装建筑电缆。如果你进口这类电缆,现在每一票货都开始计提临时关税。放行环节变了什么,下次清关前该算什么,这篇文章说清楚。
阅读文章 →芬兰非洲猪瘟限制:证书日期规则会卡住你的货
CFIA 因芬兰爆发非洲猪瘟实施新的进口限制。如果货物没有标明屠宰或采集日期,2026年6月24日这个截止日期和证书文件要求就是个大坑。
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